【大河財立方 記者 楊薩】 跨越山海，鏈接全球。“十四五”期間，河南開放潮涌中原：河南制造的機電產(chǎn)品扎根“一帶一路”沿線工程，“豫農(nóng)優(yōu)品”香飄世界餐桌，鄭州—盧森堡“空中絲路”朋友圈持續(xù)擴容，海外優(yōu)質(zhì)資源源源不斷匯入中原產(chǎn)業(yè)鏈。
這背后，河南省政府國資委錨定“建設(shè)開放型新國企”目標(biāo)，提出實施“新出海戰(zhàn)略”，建立“1+6+N”工作體系，構(gòu)建1個窗口、4條通道、3個區(qū)域的“143”新格局。
頂層路徑清晰，河南省國資國企立足自身功能定位搭建多元化開放平臺，以平臺思維整合內(nèi)外資源、鏈接國際市場，協(xié)同發(fā)力，為河南建設(shè)內(nèi)陸開放高地注入持久動力。
雙向互濟
構(gòu)建出海協(xié)同生態(tài)圈
幾內(nèi)亞的鋁土礦落地河南、布隆迪的咖啡豆運往上海、塞內(nèi)加爾方久尼大橋是中非合作典范項目……這些跨越國界的合作成果，是中國河南國際集團多年來布局海外的縮影。
隨著“一帶一路”倡議的深入推進，中國河南國際集團依托多年積累的海外資源，精準(zhǔn)對接國內(nèi)外市場需求，一方面將海外優(yōu)質(zhì)礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品等資源引入國內(nèi)，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定； 另一方面助力河南本土企業(yè)拓展海外市場，推動裝備制造、工程建設(shè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)走出去，提升“河南制造”的國際影響力，實現(xiàn)資源雙向流通。
“作為全省對外開放合作的窗口平臺，我們既是‘橋梁’，又是‘發(fā)動機’。不僅要把政策與項目對接落地，更要發(fā)揮國資背景優(yōu)勢，降低豫企抱團出海成本與制度性風(fēng)險。”中國河南國際集團黨委書記、董事長秦嶺表示，“十四五”期間，中國河南國際集團聚焦“1+2+4+N”目標(biāo)任務(wù)體系，主動融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新格局，完成了從傳統(tǒng)工程承包商向“投、建、營”一體化運維商的轉(zhuǎn)型。
秦嶺介紹，目前中國河南國際集團正積極對接河南省“海上絲綢之路”，加速構(gòu)建“豫非河海聯(lián)運”新通道，推動河南省首個境外港口——幾內(nèi)亞內(nèi)河港口樞紐建設(shè)，全面建成后具備每年3000萬噸的吞吐能力。
在海外國別市場，中國河南國際集團形成了輸出能力+引回價值的良性循環(huán)，把海外項目帶來的價值更大程度地回流到河南產(chǎn)業(yè)鏈上。“十四五”期間，中國河南國際集團累計帶動20余家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)拓展海外業(yè)務(wù)； 帶動機電產(chǎn)品及物資設(shè)備出口近12億元。
全球產(chǎn)銷
實施大農(nóng)貿(mào)和國際化戰(zhàn)略
2025年，“豫農(nóng)優(yōu)品”線上程序發(fā)布。來自東盟地區(qū)的榴蓮、山竹等水果源源不斷進入中原市場，河南的速凍食品、休閑食品也走進了東南亞家庭。
“‘豫農(nóng)優(yōu)品’是河南省委、省政府舉全省之力打造的農(nóng)業(yè)區(qū)域公用品牌，是推動河南從‘中原糧倉’向‘國人廚房’‘世界餐桌’轉(zhuǎn)型升級的重要載體。”河南農(nóng)投集團黨委書記、董事長李曉寰表示。
作為農(nóng)業(yè)領(lǐng)域國資國企的代表，河南農(nóng)投集團充分發(fā)揮資源整合與平臺搭建優(yōu)勢，以創(chuàng)新驅(qū)動農(nóng)業(yè)國際化進程，與共建“一帶一路”國家特別是東盟地區(qū)深化合作。通過設(shè)立上海、?？凇⒛蠈幍鹊爻隹诜?wù)平臺，打造多式聯(lián)運物流通道等舉措，助力食用菌、玉米罐頭、烘焙食品、蜂蜜等河南優(yōu)勢特色農(nóng)產(chǎn)品遠銷亞、非、歐、美洲50多個國家和地區(qū)。
除了搭建農(nóng)產(chǎn)品跨境貿(mào)易橋梁，河南農(nóng)投集團更著力打通農(nóng)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作、深化跨境農(nóng)業(yè)技術(shù)交流與人才互通，構(gòu)建起全方位、多層次的農(nóng)業(yè)開放合作生態(tài)。
河南農(nóng)投集團黨委委員、副總經(jīng)理張峰介紹，為進一步增強“糧食王牌”實力，河南農(nóng)投集團深入實施大農(nóng)貿(mào)和國際化戰(zhàn)略，加快建設(shè)國家糧食交易中心、全國小麥大數(shù)據(jù)中心，打造大蒜等特色農(nóng)產(chǎn)品交易平臺，構(gòu)建大宗農(nóng)產(chǎn)品“大市場、大貿(mào)易、大流通”格局。2025年，首批蒸谷米、大蒜、農(nóng)機實現(xiàn)出口，老撾木薯淀粉及哈薩克小麥飼用粉專列順利抵鄭，上半年進出口總量10.84萬噸、金額1.23億美元，較去年同期增長5.15倍，是2024年全年的1.3倍。
“空陸網(wǎng)海”絲路
推動河南國際化進程
2025年10月3日，隨著盧森堡貨航的一架全貨機抵鄭，鄭州航空口岸2025年出入境貨運航班量突破10000架次，成為中部首個國際貨運航班“破萬”的航空口岸。
在鄭州—盧森堡“空中絲路”引領(lǐng)帶動下，中豫航空集團有限公司（以下簡稱中豫航空集團）持續(xù)拓展“雙樞紐”合作，推動“空中絲路”從“樞紐通道”向“開放平臺”升級。
截至今年10月底，鄭州機場完成國際地區(qū)貨運量52.4萬噸，占總貨運量的64.3%，同比增長40.6%，其中，鄭州—吉隆坡航線完成貨運量約1.59萬噸，是該航線去年全年貨運量的近7倍。
“十四五”期間，河南以做優(yōu)做強物流樞紐為突破，統(tǒng)籌推進“空陸網(wǎng)海”絲路協(xié)同發(fā)展，為河南參與“一帶一路”建設(shè)提供重要的支撐。
空中絲路——鄭州機場開通全貨機航線68條，構(gòu)建起橫跨歐美亞、覆蓋全球主要經(jīng)濟體的航線網(wǎng)絡(luò)，去年貨運量突破80萬噸，鄭州—盧森堡、鄭州—吉隆坡等“雙樞紐”成為河南省連接歐洲、東盟的重要貿(mào)易廊道。
陸上絲路——河南中歐班列形成26個境外直達站點、9個出入境口岸的國際物流網(wǎng)絡(luò)，5年開行超1.3萬列。新增焦作、許昌、新鄉(xiāng)、開封4個跨境電商綜合試驗區(qū)，總數(shù)增至7個。
網(wǎng)上絲路——鄭州在全國跨境電商綜試區(qū)考評中，兩次獲第一檔、位列前十。連年舉辦跨境電商大會，業(yè)界影響力不斷擴大。
海上絲路——鐵海聯(lián)運、河海聯(lián)運通江達海，打通9條近遠洋航線。全國首次實現(xiàn)跨境公路運輸TIR線路雙向貫通，建成全國第三個TIR集結(jié)中心，線路發(fā)展到9國21條，業(yè)務(wù)規(guī)模全國領(lǐng)先。
打破局限
全球“朋友圈”持續(xù)擴大
“十四五”期間，河南打破了傳統(tǒng)內(nèi)陸開放的地理局限，河南全球“朋友圈”持續(xù)擴大。
從一組數(shù)據(jù)直觀呈現(xiàn)——2025年上半年，我省外貿(mào)進出口4125.3億元，同比（下同）增長26.2%，高于同期全國增速23.3個百分點，同比增加856.5億元，外貿(mào)規(guī)模達到2024年外貿(mào)值的50.3%，順利實現(xiàn)“雙過半”。
這些數(shù)字背后，是河南從內(nèi)陸省份向開放高地轉(zhuǎn)變的堅實步伐，是國資國企在構(gòu)建新發(fā)展格局中發(fā)揮的重要支撐作用。
服務(wù)國家資源能源安全，豫地科技集團在“一帶一路”共建國家、RCEP成員國，構(gòu)建起“地質(zhì)勘查+礦業(yè)開發(fā)+礦產(chǎn)品貿(mào)易”的一體化發(fā)展格局，擁有礦業(yè)權(quán)53宗，礦種涉及金、鋰、煤、石墨、鈮鐵礦等，建設(shè)一批海外礦業(yè)基地，為國家能源資源安全增加海外保障。
在東盟與中亞，中國河南國際集團分別在老撾、迪拜、哈薩克斯坦設(shè)立分公司，推進銅、金等礦產(chǎn)資源的勘探與合作，同時布局小型民生工程與基礎(chǔ)設(shè)施項目，推動河南制造業(yè)向海外延伸。
蓄勢待發(fā)
進一步強化平臺功能
面向“十五五”，河南國資國企已經(jīng)蓄勢待發(fā)，將進一步強化平臺功能，推動開放合作向更深層次、更廣領(lǐng)域邁進。
今年8月，中國河南國際集團實現(xiàn)戰(zhàn)略重組與功能重塑，明確了對河南對外開放合作窗口平臺、海外礦產(chǎn)資源開發(fā)主體、我省“一帶一路”建設(shè)骨干力量三大核心功能。
秦嶺表示，中國河南國際集團正全力推動“一聯(lián)盟、一平臺、一基金”建設(shè)，著力構(gòu)建“政府引導(dǎo)+部門協(xié)同+國企運作+市場參與”的出海協(xié)同生態(tài)圈。此外，還將參與靈寶金源礦業(yè)并購重整，著力打造河南國際黃金品牌。
中豫航空集團將以復(fù)制拓展“雙樞紐”模式為抓手，持續(xù)增強核心功能、提升核心競爭力，加密國際航線網(wǎng)絡(luò)，壯大鄭州航空樞紐能級，做大低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，推動“空中絲綢之路”建設(shè)再上新臺階； 中豫港務(wù)集團將繼續(xù)推動“中豫號”班列擴量提質(zhì)，完善境外站點布局，力爭開行班次再晉位。
豫地科技集團向“聯(lián)合”要力量，組建“抱團出海”的聯(lián)合體。主動聯(lián)合省內(nèi)的農(nóng)業(yè)科研院所、龍頭企業(yè)，組成“地質(zhì)+農(nóng)業(yè)”聯(lián)合艦隊一起出海，形成“地質(zhì)先行、農(nóng)業(yè)跟進”的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出模式，提升河南農(nóng)業(yè)技術(shù)整體“走出去”的競爭力。
