亚洲MMM在线.国际_国产av无码专区_日本在线免费A√_A∨无码免费在线观看

“同屬于鄭州,為何通行不能‘一視同仁’?”近日,有市民向大河報·豫視頻反映,目前鄭州轄區(qū)內(nèi)多數(shù)高速已對豫A、豫V牌照車輛實施免費(fèi)政策,但鄭州到鞏義段高速仍在收費(fèi)。鞏義作為鄭州轄區(qū)的一部分,希望也能實現(xiàn)豫A、豫V牌照車輛免費(fèi)通行,以更好滿足市民日常出行需求。

●市民反映:轄區(qū)內(nèi)通行為何不能“一視同仁”?

近年來,隨著鄭州城市框架不斷拓展,高速免費(fèi)政策已成為市民關(guān)注的民生熱點。

目前,鄭州繞城高速及周邊部分路段已實現(xiàn)豫A、豫V車牌小型客車免費(fèi)通行,極大降低了市民通勤成本。然而,往返鄭州與鞏義的高速路段卻仍在收費(fèi),這一現(xiàn)狀令不少市民感到困惑。

“鞏義是鄭州下轄縣級市,既然其他轄區(qū)已享受免費(fèi)政策,為何這條線路例外?”一位長期往返兩地的上班族表示,每月僅通行費(fèi)就要支出幾百元,希望政策能盡快覆蓋鞏義,真正實現(xiàn)鄭州轄區(qū)內(nèi)高速免費(fèi)“全覆蓋”。

記者查詢發(fā)現(xiàn),此前就曾有網(wǎng)友把該問題反映到某平臺留言板。鄭州至鞏義高速豫A、豫V牌照車輛的通行費(fèi)問題引發(fā)市民廣泛討論。

6月27日,鄭州市交通運(yùn)輸局針對網(wǎng)友回復(fù)稱,目前開通的鄭州繞城高速以外的免費(fèi)站點,均是由所在轄區(qū)政府根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要,采取“轄區(qū)政府買單、車主免費(fèi)通行”模式,由免費(fèi)站點所在的屬地政府研究通過并報鄭州市政府后方能實現(xiàn)。建議可向有關(guān)區(qū)縣(市)人民政府咨詢開通計劃等相關(guān)具體事宜。

針對此事,6月30日上午,記者聯(lián)系到了鞏義市委宣傳部外宣中心,一名工作人員記錄問題后稱會有相關(guān)部門對接回復(fù),可截至發(fā)稿未獲回應(yīng)。

●政策解讀:“誰買單”決定“誰免費(fèi)”

鄭州市交通運(yùn)輸局在回復(fù)中明確,當(dāng)前鄭州繞城高速以外的免費(fèi)站點均采用“轄區(qū)政府買單、車主免費(fèi)通行”模式。這意味著,某一高速路段能否免費(fèi),需由屬地政府結(jié)合當(dāng)?shù)刎斦芰?、交通流量、產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求等多重因素綜合評估。具體流程為:屬地政府提出免費(fèi)通行方案,經(jīng)專家論證、公眾意見征集后,上報鄭州市政府審批,最終由財政部門落實資金保障。

“并非所有路段都具備免費(fèi)條件。”一位交通領(lǐng)域的專家進(jìn)一步解釋,部分高速路段車流量大、維護(hù)成本高,屬地政府需權(quán)衡免費(fèi)政策對財政的長期壓力。例如,若鄭州至鞏義高速免費(fèi),預(yù)計日均車流量將顯著增長,不僅對道路承載能力提出更高要求,每年的通行費(fèi)缺口也需地方財政補(bǔ)足。

記者了解到,目前,鄭州豫A、豫V牌照且安裝ETC的小型客車(9座及以下)可享受免費(fèi)政策,在相應(yīng)區(qū)間內(nèi),需在免費(fèi)路段內(nèi)上下站。‌‌

2011年起,鄭州市為解決城市交通擁堵問題,通過政府購買服務(wù)方式,實現(xiàn)鄭州籍小型客車免費(fèi)通行繞城高速,并逐步擴(kuò)大免費(fèi)范圍,將新鄭、新密、登封市域相關(guān)高速公路納入政府購買服務(wù)范圍。

●未來展望:多方協(xié)同破解免費(fèi)“困局”

特別是2024年以來,河南交投集團(tuán)在1762公里高速公路上大規(guī)模實施了差異化收費(fèi)政策,累計惠及車輛2342.98萬輛,減免通行費(fèi)9.04億元,有效降低了社會物流運(yùn)輸成本,真金白銀地為司乘朋友們助力、續(xù)航。

事實上,高速免費(fèi)政策的推進(jìn)已成為區(qū)域發(fā)展的重要抓手。

近年來,鄭州通過“政府補(bǔ)貼+高速免費(fèi)”模式,有效促進(jìn)了航空港區(qū)、中牟等區(qū)域與主城區(qū)的融合發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士分析,若鄭州至鞏義高速實現(xiàn)免費(fèi),將進(jìn)一步激活西部縣域經(jīng)濟(jì),助力鄭州“西美”城市功能布局落地。

不過,政策落地仍需兼顧財政可持續(xù)性與交通管理效能,需多方協(xié)同探索更科學(xué)的解決方案。

隨著市民對出行便利性的要求日益提升,如何在保障民生需求與城市治理成本間找到平衡點,或?qū)⒊蔀猷嵵萁煌I(lǐng)域未來探索的重要課題。市民們期待,在政府、專家與公眾的共同努力下,更多高速路段能早日納入免費(fèi)范疇,讓便捷出行惠及更多人群。(大河報·豫視頻記者 呂高見)

記者注意到,早在2022年12月,據(jù)鄭州市政務(wù)公開網(wǎng),鄭州市交通運(yùn)輸局在答復(fù)市政協(xié)十四屆五次會議第20220442號提案時表示,將積極與省交通運(yùn)輸廳、市財政局等有關(guān)部門協(xié)調(diào)溝通,結(jié)合國家對高速公路收費(fèi)政策進(jìn)一步開展調(diào)查研究并向市政府匯報,力爭早日實行鄭州到滎陽、上街、鞏義鄭州籍小型車輛高速免費(fèi)通行政策。

【責(zé)任編輯:牛尚 】 【內(nèi)容審核:靳靜波 】 【總編輯:黃念念 】

聯(lián)系方式

中國·河南·鄭州國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)第五大街經(jīng)北三路

電話:0371-86088516 (廣告)

聯(lián)系信箱:news100@henan100.com

郵編:450016

河南一百度官方微信公眾號

Copyright ? 2010-2022河南沸點網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 版權(quán)所有 |關(guān)于我們|聯(lián)系方式|招聘信息|廣告服務(wù)|服務(wù)條款|免責(zé)聲明|網(wǎng)站地圖|不良信息舉報